von admin | 22. Nov. 2025 | News
Der neue Mitsubishi Grandis: Vielseitiges C-SUV mit Hybridtechnologie
- Speziell für den europäischen Markt entwickeltes C-SUV
- Wahlweise als Mild-Hybrid oder Voll-Hybrid erhältlich
- Vier Ausstattungslinien – von funktional bis hochwertig ausgestattet
Mit dem neuen Grandis* erweitert Mitsubishi Motors seine Modellpalette im volumenstarken C-SUV-Segment. Das für Europa entwickelte Fahrzeug kombiniert modernes Design mit effizienter Antriebstechnologie, hoher Alltagstauglichkeit und einem großzügigen Innenraum. Der Grandis richtet sich insbesondere an Vielfahrerinnen und Vielfahrer, die ein zuverlässiges, geräumiges und zugleich sparsames Fahrzeug suchen.
Hybridantrieb nach Maß – für unterschiedliche Mobilitätsbedürfnisse
Der neue Mitsubishi Grandis ist in zwei Antriebsvarianten erhältlich. Der Mild-Hybrid kombiniert einen 1,3-Liter-Turbobenziner mit Riemen-Startergenerator und 12-Volt-Batterie. Je nach Variante kommt ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz. Alternativ steht ein Voll-Hybrid-System zur Verfügung, das einen 1,8-Liter-Benziner mit zwei Elektromotoren, einer 1,4-kWh-Batterie und einem Multi-Mode-Automatikgetriebe kombiniert. Im Stadtverkehr ist ein rein elektrisches Fahren von bis zu 80 Prozent möglich – bei gleichzeitig bis zu 40 Prozent geringerer Kraftstoffnutzung.
Mild-Hybrid
Die Mild-Hybrid-Technologie des neuen Grandis verbessert die Kraftstoffeffizienz, reduziert die Emissionen und sorgt für sanftere Übergänge zwischen Start-Stopp-Zyklen – und das alles ohne externes Aufladen oder Änderung der gewohnten Fahrgewohnheiten. Basierend auf dem offiziellen Testzyklus erreicht der kompakte SUV einen Kraftstoffverbrauch von 5,9 Litern/100 km, während die CO2-Emissionen bei nur 134 g/km liegen. Die Effizienz geht jedoch nicht zu Lasten der Leistung: Der neue Grandis erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt in nur 9,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h (Automatikversion) bzw. in 10,6 Sekunden (Schaltversion).
Vollhybrid
Das Vollhybridsystem des neuen Grandis steht für eine neue Generation der elektrifizierten Antriebstechnologie. Ein intelligentes Energiemanagement sorgt für eine hohe Rückgewinnung der kinetischen Energie beim Bremsen und Verzögern, wobei die Energie in der Hochvoltbatterie für die spätere Verwendung gespeichert wird. Mit einer doppelt so langen elektrischen Fahrzeit im Stadtverkehr im Vergleich zu Konkurrenzmodellen und den besten CO₂-Emissionen seiner Klasse ist das Grandis-Hybridsystem darauf ausgelegt, die Anforderungen der modernen Mobilität mit Effizienz, Reaktionsschnelligkeit und Komfort zu erfüllen.
Vier Ausstattungslinien – abgestimmt auf unterschiedliche Ansprüche
Der Grandis wird in den Linien Diamant, Diamant PLUS, Intro Edition und Diamant TOP angeboten. Die Einstiegsversion Diamant ist als 1.3-Liter-Turbobenziner mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und startet bei 28.990 Euro. Sie bietet serienmäßig unter anderem LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, Smart-Key-System und eine Vielzahl an Assistenzsystemen.
Die Ausstattungslinie Diamant PLUS, wahlweise mit Schaltgetriebe ab 30.990 Euro oder mit Doppelkupplungsgetriebe ab 32.990 Euro, ergänzt das Angebot um Komfortmerkmale wie Klimaautomatik, Sitzheizung und eine induktive Ladefunktion für Smartphones.
Die Intro Edition ist sowohl als Mild-Hybrid mit Doppelkupplung ab 36.490 Euro (6-Gang-MT ab 34.490 Euro) als auch als Voll-Hybrid mit Multi-Mode-Automatik ab 37.490 Euro erhältlich. Sie umfasst unter anderem 360-Grad-Kameras, eine sensorgesteuerte Heckklappe, Google built-in sowie weitere digitale Services und Assistenzsysteme.
Das Topmodell Diamant TOP ist ausschließlich mit Doppelkupplungs- oder Vollhybridantrieb erhältlich und beginnt bei 39.890 Euro für den Mild-Hybrid bzw. 40.890 Euro für den Voll-Hybrid. Hier gehören ein elektrisch dimmbares Panorama-Glasdach, das Harman Kardon® Premium Sound-System mit neun Lautsprechern sowie schwarze Ledersitze zur Serienausstattung.
Klare Formensprache, kompaktes Format, viel Raum
Optisch zeigt sich der Grandis mit markentypischer Designsprache: Die „Dynamic Shield“-Front sorgt für einen selbstbewussten Auftritt, präzise Linien und ausgewogene Proportionen unterstreichen die Dynamik. Mit 4.413 mm Länge, 2.003 mm Breite und 1.575 mm Höhe verbindet das Modell kompakte Außenmaße mit hoher Alltagstauglichkeit – inklusive verschiebbarer Rücksitzbank und doppelt nutzbarem Laderaumboden.
Farben und Ausblick
Fünf Lackierungen stehen zur Wahl – darunter das serienmäßige Royal-Blau Metallic sowie optional Onyx-Schwarz, Aurora-Rot, Himalaya-Weiß und Anthrazit-Grau. Je nach Ausstattungsvariante kommen helle oder dunkle Stoffe sowie hochwertiges Leder im Innenraum zum Einsatz.
Mit dem Grandis bringt Mitsubishi ein neues Modell auf den Markt, das modernes Design, effiziente Technik und hohe Alltagstauglichkeit vereint – und damit ein attraktives Angebot im wichtigen C-Segment darstellt.
*Verbrauchs- und Effizienzdaten (WLTP, kombinierte Werte)
Nachfolgend finden Sie die aktuellen Verbrauchs- und CO₂-Werte der Mitsubishi Grandis Modelle. Alle Angaben entsprechen den offiziell nach WLTP ermittelten kombinierten Werten gemäß PKW-EnVKV.
Grandis Mildhybrid (MHEV): Benzinverbrauch: 5,9–6,1 l/100 km | CO₂-Emission: 134–138 g/km | CO₂-Klasse: D–E
Grandis Hybrid (HEV): Benzinverbrauch: 4,3–4,4 l/100 km | CO₂-Emission: 98–101 g/km | CO₂-Klasse: C
Hinweis: Die tatsächlichen Verbrauchs- und Emissionswerte können je nach Fahrweise, Beladung, Witterung, Straßenbedingungen und Nutzung zusätzlicher Ausstattung abweichen. Bei Hybridfahrzeugen basieren gewichtete Werte auf einem durchschnittlichen Nutzungsprofil.
Quelle: Presse Mitsubishi Motors
von admin | 2. Nov. 2025 | News
Der neue Mitsubishi Eclipse Cross: Vielseitiges Elektro-SUV mit klarer Ausrichtung auf Modernität, Funktionalität und Design
- Erstes vollelektrisches Kompakt-SUV von Mitsubishi Motors
- Mitsubishi Eclipse Cross Diamant PLUS bereits ab 47.990 Euro
- Bis zu 635 km Reichweite (WLTP) mit 87-kWh-Batterie
- Drei Ausstattungslinien mit umfangreichen Komfort- und Assistenzsystemen
*Eclipse Cross (Elektroantrieb) Energieverbrauch 16,7-17,1 kWh/100 km Strom; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse A; kombinierte Werte.
28. Oktober 2025: Mit dem neuen Eclipse Cross setzt Mitsubishi Motors seine Modelloffensive fort und gleichzeitig auch ein klares Zeichen im C-Segment: Das erste vollelektrische Kompakt-SUV der Marke kombiniert moderne Elektromobilität mit klarem markentypischem Design und hoher Alltagstauglichkeit. Die nächste Generation der „Dynamic Shield 2.0“-Front, die in „J-Form“ gezeichnete Seitenlinie und das Hexagon-Motiv am Heck unterstreicht nicht nur den SUV-Charakter, sondern auch Funktionalität und Stil.
Zum Marktstart wird der Eclipse Cross mit einer leistungsstarken 87-kWh-Batterie (ab Diamant PLUS) zum Preis von 47.990 Euro UPE angeboten, die eine Reichweite von bis zu 635 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Eine zusätzliche Variante mit einer Mid-Range Batterie folgt ab Mitte 2026. Die Flexibilität bei den Lademöglichkeiten ist groß: Das Modell unterstützt serienmäßig 11 kW AC, optional auch 22 kW (dreiphasig), sowie DC-Schnellladen mit bis zu 150 kW. So lassen sich 15–80 Prozent der Batterie in nur 37 Minuten nachladen.
Drei Ausstattungslinien – für unterschiedliche Ansprüche
Der neue Eclipse Cross wird in drei Ausstattungslinien angeboten: Diamant (ab Mitte 2026), Diamant PLUS (ab 47.990 Euro) und Diamant TOP (ab 52.790 Euro). Für Diamant TOP ist zudem ein umfangreiches Luxury-Paket für 3.400 Euro erhältlich. Bereits die Basisausstattung Diamant bietet zahlreiche serienmäßige Features – darunter LED-Scheinwerfer, digitale 12“ Instrumentierung, einen 9“ Infotainment-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay/Android Auto, Smart-Key-System, Rückfahrkamera, eine Wärmepumpe mit Vorklimatisierungsfunktion sowie umfangreiche Fahrassistenzsysteme wie der aktive Spurhalteassistent, eine adaptive Tempoautomatik oder der Aufmerksamkeitsassistent.
Die Diamant PLUS-Linie erweitert die Ausstattung unter anderem um eine Sitzheizung vorn, eine induktive Smartphone-Ladefunktion, Google built-in (inkl. Google Maps und erweiterten EV-Services), zusätzliche Parksensoren und eine elektrisch einstellbare Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz. Optional ist in dieser Ausstattung bereits der stärkere 22kW On-Board-Charger erhältlich.
In der Diamant TOP kommen zahlreiche Komfort- und Sicherheitsfunktionen hinzu: ein 12“ großes Infotainment-System, 360-Grad-Kameras, elektrische Heckklappe, Park- und Ausparkassistent, MI-Pilot, adaptive LED-Scheinwerfer sowie ein digitaler Innenspiegel. Polster in Stoff/Kunstleder und eine Ambientebeleuchtung mit einer Auswahl von 48 Farben runden das Innenraumkonzept ab.
Das Luxury-Paket, optional exklusiv für die Diamant TOP-Ausstattung erhältlich, setzt auf maximalen Komfort: elektrisch einstellbaren Sitzen, Memoryfunktion für Fahrer und Beifahrer sowie Massagefunktion für den Fahrersitz, Gesichtserkennung, Panorama-Glasdach, ein Harman Kardon® Premium Sound-System mit neun Lautsprechern und schwarze Kunstledersitze gehören hier zum Serienumfang. Auch in diesem Paket ist der 22-kW-Lader optional verfügbar.
Farbvielfalt und Designoptionen
Für den Eclipse Cross stehen fünf Metallic-Lackierungen zur Verfügung, darunter das neue Kosmos-Blau. In der Ausstattungslinie Diamant TOP kann zusätzlich eine Zweifarblackierung mit Onyx-schwarzem Dach gewählt werden.
Im Innenraum stehen je nach Ausstattungslinie Stoff- (Diamant & Diamant PLUS), Stoff/Kunstleder (Diamant TOP) oder Kunstleder-Sitzbezüge (Luxury-Paket) zur Verfügung. Alle Varianten sind auf Langlebigkeit und Komfort im Alltag ausgelegt.
Garantie
Der neue Eclipse Cross wird – wie alle neuen Mitsubishi-Modelle – mit einem erweiterten Garantiepaket ausgeliefert: Fünf Jahre Herstellergarantie (bis 100.000 km) mit anschließender Verlängerung auf bis zu acht Jahre bzw. 160.000 km für wesentliche Bauteile. Die Hochvoltbatterie ist ebenfalls für acht Jahre oder bis 160.000 Kilometer abgesichert. **
*Die nach PKW-EnVKV angegebenen offiziellen Werte zu Verbrauch und CO2-Emission sowie ggf. Angaben zur Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.
Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten.
Durch den europaweiten Vertrieb unserer Fahrzeuge können sich Ausstattungsdetails länderspezifisch unterscheiden. Die Abbildungen auf dieser Website zeigen teilweise Ausstattungsmerkmale/-kombinationen oder Zubehörteile, die in Deutschland nicht verfügbar oder nur gegen Aufpreis lieferbar sind.
**Die im Garantie-Paket enthaltene Anschlussgarantie von Mitsubishi Motors ergänzt die bestehende 5-jährige Herstellergarantie um bis zu weitere 3 Jahre, sofern bestimmte Bedingungen erfüllt sind. Dadurch profitieren Kunden von einem Garantiezeitraum von bis zu 8 Jahren oder 160.000 km – je nachdem, was zuerst eintritt.
Quelle: Presse Mitsubishi Motors
